چرا بازرسی هیئت مدیره قبل از حمل و نقل انجام می شود؟
1. جلوگیری از رد کالا در بندر مقصد
پانل های تخته به طور گسترده ای در ساخت مبلمان، ساختمان و کارهای دکوراسیون استفاده می شود. اگر پانل ها دارای ضخامت، تاب خوردگی، ترک یا خراش های سنگین اشتباه باشند، کاربران نهایی خارج از کشور نمی توانند آنها را مستقیماً برش داده و پردازش کنند. اگر نقصهای عظیم فقط پس از حمل و نقل دریایی طولانی پیدا شود، خریداران ممکن است محموله را رد کنند، ادعای غرامت کنند و هزینه اضافی برای حمل و نقل و ذخیرهسازی اقیانوس رخ دهد.
2. تضمین مواد و درجه مطابقت سفارش خرید
پانل های درجات مختلف قیمت های کاملا متفاوتی دارند. بررسی قبل از حمل و نقل به توقف تحویل با درجه ترکیبی یا جایگزینی با کیفیت پایین کمک می کند. این اطمینان حاصل می کند که کالاهای تحویلی از درجه، میزان رطوبت و نوع مواد مورد توافق پیروی می کنند.
3. خطرات بسته بندی نقطه ای قبل از حمل و نقل دریایی
پانل های تخته به راحتی در اثر رطوبت و ضربه آسیب می بینند. ما پوشش محافظ را از قبل بررسی می کنیم، بنابراین می توانیم احتمال کپک زدن، رطوبت و شکستن گوشه را در طول سفر دریایی کاهش دهیم.
4. کاهش ریسک اختلاف تجاری
مشکلات کیفیت به جای اینکه پس از ورود محموله به خارج از کشور در معرض دید قرار گیرند، در سایت کارخانه داخلی حل می شوند. این به هر دو طرف کمک می کند تا از بحث های غیر ضروری اجتناب کنند و همکاری تجاری پایدار را حفظ کنند.
استانداردهای بازرسی
1. نیاز نمونه گیری
ISO2859‑1، سطح بازرسی عمومی Ⅱ را دنبال کنید.
- عیوب مهم: AQL 0 (تحمل صفر)
- عیوب عمده: AQL 2.5
- نقص های جزئی: AQL 4.0
نمونه ها را به طور تصادفی از کل دسته انتخاب کنید. مقدار کل، علائم دسته ای و مشخصات محصول را در برابر سفارش خرید بررسی کنید.
2. موارد بازرسی و معیارهای پذیرش
1). سند و علامت گذاری
گواهی مواد و گزارش آزمایش را بررسی کنید. درجه محصول، ضخامت و مدل باید با نیاز سفارش مطابقت داشته باشد. علائم ارسال و شماره دسته روی بسته باید خوانا باشد.
>بحرانی: عدم تطابق اسناد مادی. عمده: علامت کلیدی وجود ندارد. جزئی: تاری چاپ جزئی.
2). ابعاد و تحمل هندسی
ضخامت را در چندین نقطه از جمله گوشه ها و مرکز اندازه گیری کنید. طول، عرض و تفاوت مورب را برای تأیید مربع بودن بررسی کنید. تاب خوردگی و پیچش نباید از حد توافق شده تجاوز کند، هیچ تغییر شکلی مانع روند برش بیشتر نشود.
>عمده: بعد خارج از تحمل. جزئی: تاب خوردگی جزئی بدون تاثیر عملکردی.
3). بررسی بصری سطح
بدون پوسیدگی، از طریق ترک، لایه لایه شدن، قالب سنگین یا سوراخ کرم. برای تخته تزئینی، خراش، فرورفتگی، تراشه گوشه و تفاوت رنگ باید با درجه محصول مطابقت داشته باشد.
>بحرانی: پوسیدگی، لایه لایه شدن، از طریق ترک. عمده: لکه سنگین، آسیب بزرگ گوشه؛ جزئی: خراش کوچک، تفاوت رنگ کم رنگ.
4). میزان رطوبت (تخته با پایه چوب)
سطح رطوبت را در چند نقطه با رطوبت سنج تست کنید. ارزش باید با استاندارد بازار مقصد مطابقت داشته باشد. رطوبت بیش از حد باعث ایجاد کپک در حین حمل و نقل دریایی می شود.
>عمده: میزان رطوبت فراتر از محدوده مورد توافق.
5). عملکرد فیزیکی-شیمیایی و محیطی (آزمایش آزمایشگاهی بر روی نمونه های انتخاب شده)
استحکام باند، واکشیدگی ضخامت و انتشار فرمالدئید باید مطابق مقررات قرارداد و کشور وارداتی باشد.
>مهم: عدم انطباق با شاخص محیطی.
6). حفاظت از بسته بندی
تخته ها باید به طور مرتب روی هم چیده شوند. محافظ گوشه، فیلم ضد رطوبت و بسته بندی باید دست نخورده باشند. بسته بندی برای حمل و نقل اقیانوس مناسب است.
>عمده: بسته شکسته بدون محافظت در برابر رطوبت؛ جزئی: بسته بندی شل، بدون خطر افتادن قطعات.
3. قضاوت نهایی
- اگر نقص مهمی در نمونهها یافت شد، مقدار زیادی را رد کنید.
- زمانی که تعداد عیوب اصلی/کوچک شمارش شده از تعداد مجاز طبق قانون AQL فراتر رود، تعداد زیادی را رد کنید.
- بازرسی را فقط زمانی انجام دهید که همه موارد شرایط پذیرش را داشته باشند، پس از آن کالا میتواند برای ارسال بارگیری شود.
