چرا قبل از حمل و نقل تایرها را بازرسی می کنیم؟
1.جلوگیری از کمبود مقدار و اختلاط اشتباه اقلام. لاستیک ها دارای مشخصات مختلفی از جمله ابعاد، رتبه بندی لایه، شاخص بار و الگوی آج هستند. کارگران کارخانه و کارکنان انبار ممکن است انواع مختلف تایر را در حین ذخیره سازی و بارگیری مخلوط کنند. پس از بارگیری بر روی کشتی، کانتینرها را نمی توان برای اصلاح باز کرد، که در صورت رد شدن محموله در بندر مقصد منجر به خسارات زیادی می شود.
2. عیوب کارخانه و آسیب های ذخیره سازی را از قبل پیدا کنید. لاستیک ها ممکن است در حین انباشته شدن و جابجایی، خراش دیواره جانبی، برآمدگی، آسیب دریچه، تغییر شکل مهره ها و کثیفی لاستیکی داشته باشند. دما و رطوبت بالا در طول حمل و نقل اقیانوسی، نقص های جزئی را بدتر می کند. برداشتن کالاهای معیوب قبل از حمل و نقل می تواند از ارسال لاستیک های معیوب به خارج از کشور جلوگیری کند.
3. حفاظت از بسته بندی حمل و نقل دریایی را تأیید کنید. لاستیکهای لخت بدون بستهبندی مناسب، در طول سفر طولانی در داخل ظروف به یکدیگر فشرده و ساییده میشوند و باعث تغییر شکل گسترده و آسیبهای سطحی میشوند. بازرسی بسته بندی فیلم کششی، محافظ مهره، تخته پارتیشن و تثبیت اتصال را تأیید می کند تا از آسیب برخورد محموله جلوگیری شود.
4. مطابقت نام تجاری، علامت مبدأ، گواهی DOT و متن دیواره جانبی قالبگیری شده را بررسی کنید. علامت گذاری اشتباه یا گم شدن گواهینامه باعث توقیف گمرکی، جریمه و عدم ترخیص کالا از گمرک در کشور واردکننده می شود.
5. مشخص کردن مرز مسئولیت برای مسائل کیفیت. گزارش رسمی بازرسی قبل از حمل و نقل به وضوح قضاوت می کند که آیا عیوب ناشی از تولید، ذخیره سازی انبار یا آسیب حمل و نقل اقیانوسی است یا خیر. برای کاهش اختلافات تجاری بین خریدار و فروشنده، مدرک معتبری برای جبران خسارت و مذاکره بازگشت ارائه میکند.
6. الزامات کنترل کیفیت اجباری خریداران خارج از کشور را برآورده کنید. توزیعکنندگان خارجی، زنجیرههای خردهفروشی و مشتریان ناوگان مهندسی معمولاً به گزارش بازرسی قبل از حمل و نقل-طرف ثالث-برای مذاکره L/C و صدور تراز نهایی پرداخت نیاز دارند.
استانداردهای بازرسی
1. مقدار: کالاهای واقعی با لیست بسته بندی مطابق با مدل و مقدار مطابقت دارند، هیچ کالای مخلوط یا مفقودی وجود ندارد.
2. ظاهر: بدون برآمدگی، ترک، خراش، تغییر شکل مهره، لکه روغن یا نازل شیر شکسته.
3. علامت گذاری: اندازه قالب، تاریخ تولید، گواهینامه و آرم نام تجاری را روی دیواره جانبی تایر پاک کنید.
4. بسته بندی: بسته بندی کششی کامل، جداسازی ظرف داخلی و تثبیت برای جلوگیری از آسیب اکستروژن.
5. بعد: قطر بیرونی و عرض بخش اندازه گیری شده تصادفی با تحمل ترسیم مطابقت دارد.
6. قضاوت: لاستیک های معیوب را جدا کنید، اگر میزان نقص از حد مجاز بیشتر شد، بارگیری را متوقف کنید.
